据外媒 The Japan Times 在昨天(9 月 30 日)的报道,丰田计划将旗下顶级豪华车型世极推向全球市场,旨在把这款与劳斯莱斯等品牌竞争的超级豪华汽车,销售到日本以外的地区。
IT之家从原始报道中了解到,丰田董事长丰田章男上周在底特律参加美国汽车名人堂颁奖典礼时,特意驾驶一辆世极 SUV 亮相。他在现场宣布世极将成为全球车型,并表达了希望听取美国汽车界人士反馈的意愿。
自 20 世纪 60 年代问世以来,世极一直是丰田的顶级豪华轿车。它曾是日本皇室成员、首相以及大型企业社长的专属座驾。几十年来,世极仅有单一车型,通常由佩戴白手套的司机驾驶,接送各类重要人物往返于日本的权力中心。
近年来,丰田一直致力于将世极打造为具有日本特色的品牌。去年 10 月,丰田发布了一款线条流畅的世极轿跑概念车,在汽车界引起轰动。随后,丰田选择将世极提升为独立品牌,地位凌驾于雷克萨斯之上,其英语官网也同步上线。
彭博汽车行业研究员 Tatsuo Yoshida 表示:“如果仅从销量或收入来看,丰田大力推广世极并没有商业意义。但丰田这样做显然是希望向外界发出明确信号,表明其意图在欧洲品牌主导的超豪华汽车市场中占据一席之地。”
新款世极仍部分采用纯手工打造。在日本,这款旗舰 SUV 的起售价为 2,700 万日元(IT之家注:按当前汇率约合 115.3 万元人民币),是丰田最昂贵的乘用车。丰田去年售出约 500 辆世极,而 1997 年的销量约为 1700 辆。在日本经济增长乏力、日元疲软和通货膨胀的背景下,世极走向全球可能带来光环效应,推动丰田其他车型的销售。